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第六十五章 海上列车计划

阳光正好,旅行者号到达了汤姆造船公司的港口里

“哦~~是旅行者号,亚当先生又来了啊。”

曾经在七水之都搅起风云的作家亚当又回来了,不过这回目的很纯粹,就是来保养一下旅行者号,顺便给汤姆这批人传个火,尤其是小弗兰奇,这可是诺亚未来预定的科研部长啊。

于是全程很低调,没有停到七水之都的正式港口,而是直奔角落里的汤姆造船公司。

心情愉快的走下船,在码头就碰上了弗兰奇和冰山,两个小家伙抱着图纸在码头上奔跑着。

“弗兰姆~艾斯巴古,我们回来了。”

“哦~~~super~~的亚当先生回来了。”

对于亚当,弗兰奇和艾斯巴古的印象非常深刻,因为去年亚当过来后,给大家讲了很多故事。况且亚当先生还是jojo的作者,临走前送了弗兰奇和艾斯巴古一套正版合订本。简直就是两小只心中第一大好人。

弗兰奇受到亚当的鼓励之后,这段时间又发明了一些稀奇古怪的作品,就等亚当先生再来七水之都给他展示呢。

“汤姆先生在吗?旅行者号刚刚经历了一些冒险,需要维护一下。”

“师傅在造第一条海上列车,就在厂房里,我带你们过去啊。”

诺亚就随着两小只一路走向了深处。远处监视的cp5看到是亚当,再结合一下去年的情报,就没有太在意了。知名作家在这里定做一艘旅行船的事情,大家都是知道的。

还没靠近厂房,就听见了叮叮咣咣的敲击声。推开大门,热浪就迎面而来,汤姆正对着一大块铁皮敲打着,这是船匠变铁匠了,厉害。

旁边两列老式的蒸汽机型火车头都停在轨道上。一个实验机型火箭人,没有刹车的那种。另一个就是第一列成熟的冒烟汤姆号了吧。看来真的要完成第一条铁路的通车了。

来的时候听说第四造船厂的老板在绝望之下自杀了,这就是看到了海列车的前景,所以心有绝望。他们清楚的知道海上列车可以做到什么程度,这是时代的碾压。

但第四造船厂的老板看的太近了,海上列车改变的传统企业太多了,涉及到的阻力极大,根本不可能大范围的影响到造船业的。先进技术的采用要受到自然条件、经济条件、社会条件、技术基础等的限制。在海贼世界还要受到世界政府的限制。

就算如此,海上列车仍旧是这片大海上的人造奇迹之一了。让铁轨浮在海面上,列车如同抓住绳子一样的前行,和铁轨之间的摩擦声可以让海王类感到不适而远离。不需要永久指针,不需要担心海浪影响,这个完善的计划其实可以改变整个大海的格局。

可惜世界政府不想让大海的格局被改变,也不愿意投入这么多钱。因此如此伟大的发明只在七水之都附近开通了轨道,太可惜了。

这套技术其实更适合四海,四海的海面情况更简单,建设和养护起来更容易。伟大航路的天气变幻莫测,七水之都附近只有海浪和风暴,所以这套海上列车适合这里,但是其他海域就捉襟见肘了。

如果在南海,以索贝尔王国为核心,构造出足够的海列车的话,就可以瞬间串联起来整片大海。对于民众而就是最好的时代,出行方便,信息和生产资料的交换,知识的传播,经济的增长,都可以带给南海民众更好的生活。

同时还可以起到分割海域的作用,在方便打击海贼的同时,对于部队的输送,以及防御都有质的飞跃。

若是后期再配备上诺亚正在规划的即时通讯系统,以及防御系统,那整个南海就可以从天空,岛屿链,海底,都纳入管辖范围。形成无死角的防御圈,抵御世界政府于联邦之外。

所以,对于海列车的资料,诺亚非常重视。同时海列车的资料应该也是非常好拿的,汤姆肯定不介意自己的毕生杰作去造福更多的人。

有图纸的话,也是可以造的。可是没有总设计师汤姆在的话。建设起来碰上的问题会浪费太多人力物力的。南海那边只能说是先准备物资和岛屿信息,以及继续暗中掌握南海更多的国度,这样计划才能顺利进行。

汤姆从第一条海上列车通车到其他3条通车,总共用了4年,4年后就被世界政府找理由给处死了。世界政府不会放过他,他自己也是知道的。相较于海上列车救了多少人,世界政府更关心冥王图纸。

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