河北鎂神化工科技集團孫文總裁認為，目前，國內氧化鎂市場極度分散，產能嚴重過剩，行業平均開工率60%-65%。進出口疲弱，行業面臨嚴峻的環保壓力，國內氧化鎂行業風暴來襲，未來氧化鎂行業洗牌將加劇。

  在氧化鎂下游終端消費方面，最大市場輪胎行業內外交困，拖累氧化鎂消費。孫文總裁介紹，內憂方面，一方面，中國經濟進入新常態，重卡產銷量首次出現負增長，而中國輪胎行業中，卡車、礦山機械的輪胎占到了行業產值的50%，所以今年輪胎需求將大幅減少。另一方面，國內輪胎行業7月1日起將執行新的復合膠標準，對進口復合膠開始征收關稅，將導致輪胎原料成本大幅上升，造成巨大沖擊，從而影響氧化鎂消費。

  外患方面，2015年美國開始對中國輕卡、與轎車輪胎實行懲罰性的“雙反”政策，會直接影響到氧化鎂等相關下游行業。輪胎市場內憂外患重災區將在山東，山東擁有中國60%的輪胎產量，幾乎聚集了中國所有低端輪胎產能。輪胎市場內憂外患，預計直接導致山東氧化鎂使用需求的減少。

  因此，以上種種因素將導致整個輪胎行業進入到大規模的成本擠壓狀態，也必然導致氧化鎂行業惡性價格競爭循環。未來輪胎行業會進一步減少氧化鎂用量，氧化鎂行業必須減少對輪胎行業的依賴，要淘汰低端產品，生產高端規格產品以達到最大利潤化。