看到一篇文章評論關于豐田公司的“召回門”事件。全球汽車行業“老大”的豐田為什么會被“一塊腳踏板”放倒？更讓人疑惑的是一直被奉為企業文化“經典”的豐田企業文化到底是哪里出了什么問題？

3月1日，豐田章男在接受中央電視臺記者芮成鋼采訪時，講到豐田召回危機的主要原因：第一，由于急速的擴張特別是海外并購和建廠，使得一直以來秉承的“造車先育人”這樣一個理念沒有得到很好的落實。第二，豐田模式中第一是安全，第二是質量，第三是數量，第四是成本。但近年來，在優先順序上出了一些問題。第三，公司內部有些人過高的評價了自己取得的業績，把短期業績當成了發展的標準。

看完文章后感慨萬千，它不是死在“敵人”的手中，而是親手毀滅了自己，這應該是企業最大的悲哀吧！相信通過豐田公司此事件可以讓更多的發展中企業得到啟示，明白一個企業的生存發展之道到底應該遵循怎樣的運營規則，什么才是企業發展長久之“根本”。

縱觀豐田公司的發展，超越通用獨占70多年的全球最大汽車制造商的位置僅僅用了30多年的時間。但在豐田的海外擴張中，為了追求速度和降低成本而采用的全球化生產和采購策略，破壞了汽車零部件設計、開發和供應的封閉式管理模式，無限的放大了公司生產管理鏈條，弱化了豐田公司產品的質量管控能力，導致了產品安全性能的不確定性，為大規模召回事件的發生埋下了不可避免的隱患。也使其創業之初一貫堅持的品質理念和質量管理能力受到沖擊。

之前在學習豐田公司成功之道中看到，長期以來忠誠于客戶是豐田的發展之本，豐田企業文化的核心價值觀之一就是“客戶第一”，和“為客戶提供更好的產品”。

可是當2007年豐田超過美國三大汽車公司盈利總和成為世界汽車行業的老大之時開始，豐田崇尚“客戶至上”的經營理念發生了質的變化，“世界第一”的“野心”越來越讓它過于看重利潤最大化（市場份額最大化）的商業目標，而“客戶第一”的核心價值觀卻被拋到了腦后。

企業文化精髓、核心價值觀的背馳，擴張野心帶來的弊漏，產品、人員“質量”的不可控因素將豐田推向了萬劫不復之地。

通過豐田公司之案例，也更加彰顯出任何一個企業，尤其是制造業在當今市場競爭中最終體現的是產品質量和服務質量的競爭，而客戶的滿意程度是檢驗質量好壞的最高標準。近年來，我們目睹了一個又一個氧化鎂企業的興衰，其中多數是“死”在質量上！在企業高速發展的同時，卻忽視了其生存的根本。企業要想基業長青，就必須始終將客戶的利益放在首位。鎂神公司為什么能在短暫的六年中擊敗無數的競爭對手，成為同行業的排頭兵？靠的就是在滿足客戶需求的同時嚴把質量關，這也正是“鎂神”牌氧化鎂的核心競爭力之所在。如何把鎂神品牌做大做強？這就需要我們鎂神人牢固樹立“客戶至上”的質量觀念，把“客戶至上”和“質量第一”有機結合起來，強化“沒有質量就沒有市場、沒有企業發展”的危機意識，為客戶提供無可挑剔的服務。